Arlbergpass

Ausztriában Tirol és Vorarlberg tartományokat köti össze az Arlbergpass. Már az őskorban is kereskedelmi útvonalként használták, vasércet és sót szállítottak rajta. A középkorban szekérrel járható útként tartották számon, de csak 1787-ben lett kiépített kocsiút, majd 1824-ben szilárd bukorlatot is kapott. A 19. században vasúti alagutat építettek a hágó alá, ezt követte 1974-ben egy közúti alagút is, az Arlberg Tunnel. Így ma már a valódi hágónak leginkább turisztikai forgalma van. 

A hágó a Duna-Rajna vízválasztó vonal részét képezi. Az itt induló Aflenz patak nyugati irányba a Rajnába torkollik, keleti részén a Rossana patak az Inn folyóba, majd az a Dunába folyik. 

A síterületek között vezető B197-es számú út megtétele nem megerőltető, egy motoros túrán kezdők is lazán teljesítik. 

1979 óta a forgalom nagy része a párhuzamosan megépített alagútban fut.

Korlátozás 2024. augusztus 4-én.

2024. április 15. és november 22. között fokozott forgalomra számíthatunk a hágón, Az Arlberg alagút lezárása miatt ide terelik az áthaladó forgalmat.