Brennerpass - Passo del Brennero

  • Ausztria, Tirol, Innsbruck
  • Olaszország, Dél-Tirol, Vipiteno
  • Nyitva: Egész évben
  • Fizetős: nem
  • 47°15'5.1"É 11°23'57.9"K
  • 47.25141, 11.39942
  • Hossz: 55 km
  • Átlagos emelkedés: 2,8 %
  • Legmagasabb pont: 1374 m
  • Kanyarok: 8
  • 46°53'33.4"É 11°26'8.9"K
  • 46.89262, 11.43581
  • Maximális emelkedés: 10,7 %

A Brenner hágó, olasz-osztrák határhágó a történelmi Tirol két részét, az osztrák Tirol és az olasz Dél-Tirol régiókat köti össze. A terület az emberi tevékenység nyomait már az őskortól őrzi. 

Innen 50 km-re találták meg Ötzi-t, vagyis a környék már a rézkorban is lakott volt és a Római Birodalomban is jelentős útvonalnak számított. I.e. 15-ben maga Augustus császár is átkelt a hágón, hogy hadjáratot indítson a gallok ellen. Majd a középkorban is fontos útvonalnak számított, mert a 16. századtól postaforgalmat is bonyolítottak rajta, és ezért több ízben felújították. Vasútvonalát 1867-ben építették.

Az I. világháborút lezáró békeszerződés húzta meg itt az olasz-osztrák határt, ez ketté osztotta a hágót. A 20. században a megnövekedett forgalom miatt autópályát építettek a hágón keresztül, amit 1963-ban adtak át. Ennek a része Patsch és Schönberg között az Európa-híd.

Ha motoros élményt szeretnénk, az autópályát kerüljük és keressük Ausztriában a 182-es, Olaszországban az SS12-es utat. Vipiteno-nál pedig dél felé választhatjuk a Penserjoch-ot vagy a Jaufenpass-t. Az autópályáról még annyit, hogy a normál osztrák autópályamatrica ide nem elég, ez egy külön fizetős útszakasz. Viszont a látványa, fantasztikus. A leglátványosabb elem természetesen a 820 m hosszú és 190 m magas Európa-híd. Szóval szemléljük inkább alulról az autópályát!

Korlátozás 2024. augusztus 02-án várható

Lezárás 2024. szeptember 01-én, várhatóan 8:15-13:00 között

Szállások

Szállások